Bin ich der Einzige der findet, dass 25k für einen Kleinwagen immernoch absurd teuer ist? Ja klar ich weiß, alles ist teurer geworden, E-Autos haben sowieso größere Preisschilder und so weiter. Aber ich bin ideenlos, wie sich z.B. meine Eltern, die vor ein paar Jahren einen fast neuen Citroen Minivan für 13k als Familienauto gekauft haben den Umstieg auf Elektro machen sollen, wenn man für das doppelte Geld nichtmal die Hälfte an Auto bekommt. Ich hab mir vor 5 Jahren einen Kombi für 25k gekauft und mein Dad hat mich gefragt, ob ich mir wirklich so ein teures Auto leisten will.
Die Autoindustrie hat hier die Lösung: Du bekommst auch keinen Verbrenner Minivan mehr für 13k neu. Genau wie du unter 25k auch so sehr wenig neu bekommst! Ein echter Beitrag zur Verkehrswende!
> Bin ich der Einzige der findet, dass 25k für einen Kleinwagen immernoch absurd teuer ist?
Hm. Jein. Irgendwie.
Es ist schon teuer… Ich habe es nicht durchgerechnet, aber wie ist das denn mit dem Betrieb? Der braucht halt nicht ständig Ölwechsel, Zündkerzen, die Inspektionen sind halt günstiger, weniger Mechanik. Was kostet der Strom? Kann ich (zuhause) günstig laden? Habe ich PV auf dem Dach und kann Überschussladen? Wie viel fahre ich überhaupt? Benzin und Diesel werden teurer (CO2-Steuer). Welche Lebensdauer (>80%) hat die Batterie und welche Lebensdauer hat ein Verbrenner? Gar nicht so einfach alles abzuwägen.
Ich denke E-Autos sind aktuell generell noch teuer. Das Argument der Hersteller wird wohl die Batterietechnik sein, denn ich kann mir kaum vorstellen, dass ein E-Motor teurer sein soll als Verbrenner+Getriebe… Und was die Batterietechnik angeht fehlt glaube ich noch ein ganzes Stück an (bewährter und marktreifer) Recycling-Kapazität, was die Preise in Zukunft sicher senken würde.
Stell dir vor es gäbe Millionen E-Autos, Millionen PV-Anlagen und bidirektionales Laden… Autos stehen doch in der Regel eh zu >90% nur rum. Dann können wir ganz entspannt auf Öl und Gas aus Diktaturen verzichten. Ich denke es ist halt ein Stück weit eine Vision, die aber noch eine Weile braucht, bis sie die Gesellschaft durchdrungen hat, einfach weil die Anschaffungskosten eine große Hürde für den größten Teil der Bevölkerung ist.
Naja, günstig und 25.000€ ist schon…
Vielleicht für die Hälfte und dann wäre es eine Alternative für die Masse. E-Autos werden sich nicht durchsetzen, wenn die Verbrenner nur die Hälfte kosten.
Also das Concept sieht ja wirklich nicht gut aus. Aber ein fiat Panda als e auto wäre auf jeden Fall was. Fur die Stadt eigentlich perfekt
> Fur die Stadt eigentlich perfekt
Äh, ich wohne auf dem Land, auch hier sind die Straßen geteert und es ist teilweise schon 24 Stunden am Tag Strom in der Steckdose.
Aber habt ihr so tolle Sachen wie Parkplatzmangel und enge Gassen? ;)
Klar kann man das Auto auch auf dem Land fahren. Die Chance steht halt gut, dass man auf dem Land mehr Km im Jahr macht und mehr Platz hat. Und dann würde ich mir halt doch überlegen ein etwas größeres Auto zu kaufen.
> Aber habt ihr so tolle Sachen wie Parkplatzmangel und enge Gassen? ;)
Enge Gassen? Wir haben enge Straßen, da fährst du entweder einen Geländewagen (nicht SUV!) oder du fährst zum Ausweichen 200 Meter rückwärts.
>Und dann würde ich mir halt doch überlegen ein etwas größeres Auto zu kaufen.
Braucht man hier genau so wenig. Anhänger ja, für die paar Tage wo man den Platz braucht, aber sonst, nee, eher eigentlich nicht.
> Fur die Stadt eigentlich perfekt
Das verstehe ich nicht. Für die Stadt macht ein Auto überhaupt gar keinen Sinn. Wenn dann doch fürs Land perfekt?
Hast natürlich Recht für die Innere Bereiche der Stadt ist ÖPNV schon besser. Aber so im klassischen Vorort mit etwas mehr Platz ist so ein kleines Elektroauto doch super. Vorallem da in einem Fiat Panda bisher für die Größe echt viel Platz vorhanden war. Ob für den Wochenendeinkauf oder doch mal zu IKEA. Fur sowas ist ein kleiner Panda doch ideal. Auf dem land wird je eh viel mehr Auto gefahren, da würde ich mir tatsächlich was größeres besorgen. Parkplätze sind ja auf dem Land eh meist genug vorhanden.
Für den Wocheneinkauf macht ein Lastenrad mehr Sinn und das Geld was du sparst kannst du jahrzehntelang für Mietwagen nutzen um deine IKEA Einkäufe zu erledigen. Ein Stadtauto gibt einem nur einen wirklichen Vorteil, wenn du regelmäßig mobil eingeschränkte Leute in der Stadt transportierst
Das magst du (und sogar ich als nicht auto Besitzer) vielleicht so sehen, aber die Zulassungszahlen in Städten erzählen was anderes. Die Leute wollen ein Auto und je nach Lage ist das jetzt auch nicht ganz überraschend.Und da hab ich doch lieber ein paar mehr fiat Pandas als was sonst so unterwegs ist.
> Die Leute wollen ein Auto
Das ist das Problem, die Leute wollen ein Auto aber brauchen keins. Die Leute wollen ja auch alle ein riesiges Auto um den Jahresurlaub mit 5 Kindern und ganzer Wohnungseinrichtung mit dem Auto abdecken zu können, brauchen aber 99% der Zeit nur ein Fahrrad
Ich wollte auch wieder ein neues Auto und hab mich gefragt wie es ohne überhaupt gehen sollte. Wenn die Preise für E-Autos nicht so unverschämt hoch wären, hätte ich auch eins vor meiner Tür stehen. Aber da sie mir zu hoch sind, hab ich mir nach der Leasinrrückgabe statt einem neuen Auto einen Fahrradanhänger für mein E-Bike gekauft und hab nur deshalb gemerkt, wie komplett unnötig ein Auto in einer Stadt oder Vorstadt ist, wenn man in der gleichen Stadt lebt und arbeitet.
Wenn ich nicht in der Stad leben würde, wäre das komplett anders. Dass man da leider ein Auto braucht, ist mir vollkommen klar und dagegen würde ich nie etwas sagen. Aber Stadtautos sehe ich mittlerweile als extrem unnötig an ((wie gesagt: Außer man transportier regelmäßig immobile Menschen))
Das mit dem Fahrrad ist so ne Sache. Bei gutem Wetter kein Problem, aber Regen - so wie die letzten Wochen - macht keinen Spaß.
Ich habe die Wahl zwischen nass vom Regen oder nass vom Schweiß, selbst mit e bike. Ich bin jetzt nickt in einem Job, wo mein Aussehen oder gar Geruch eine große Rolle spielen würde, aber ich bin dann doch ein paar mal lieber mit dem Auto gefahren, obwohl es nur 7km sind und mit dem e bike keine 20 Minuten dauert.
Als ich mein Auto noch hatte, hab ich auch meistens das Auto bei schlechtem Wetter genommen. Weil das Auto da war und so bequem wirkte, nimmt man’s dann halt auch. Aber ne Regenhose und Regenjacke sind eigentlich auch vollkommen ausreichend um selbst bei strömendem Regen trocken anzukommen und daran, dass das etwas unbequemer als das Auto ist, hat man sich nach 2 Minuten auf dem Rad gewöhnt und dann ist’s auch egal
deleted by creator
Es gibt leider noch sehr viele weiße/graue Flecken bzgl. ÖPNV.
Bspw. muss meine Mutter (Mitte 50) jeden Tag knapp 15km zur Arbeit und aufgrund von schlechter Anbindung und Schichtarbeit, ist ÖPNV quasi nicht machbar.
Ergo, muss sie entweder mit eBike oder Auto fahren. eBike hat sie, aber das geht eben auch nicht immer, wenn es regnet oder schneit.
ÖPNV habe ich ja auch explizit nicht erwähnt :) Dass da extrem viel Nachholbedarf besteht, ist klar.
Ich bin der Meinung, dass sich die Menschen wieder angewöhnen sollten sich weniger anzustellen. Ein E-Bike und eine Regenhose ist vielleicht etwas unangenehm, nach 2 Minuten auf dem Rad hast du dich dran gewöhnt, dass es regnet und dann ist’s auch nicht mehr schlimm. Schnee, Eis und Hagel sehe ich noch ein, aber mMn ist alles unter 10km problemlos mit dem E-Bike und alles unter 30km mit dem S-Pedelec zwischen März und November ohne Probleme pendelbar.
Dummerweise hört das Jahr zwischen November und März nicht auf. Aus Sicht des Individuums ist es da die rationalste Lösung, auch ein Auto zu besitzen.
Das ist doof, ich will das auch nicht. Aber Strand jetzt ist es leider so.
Es ist aber ja nicht so, dass das Fahrrad zwischen November und März komplett unbrauchbar ist. Das Fahrrad ist zwischen November und März leicht ungemütlicher und nur an den wenigen Tagen an denen es wirklich stark schneit für alle bis auf die Hartgesottenen nicht wirklich eine Option. Wir reden hier von 4-5 Tagen im Jahr an denen man auf den Bus oder das Homeoffice ausweichen müsste, oder wenn das nicht geht einen Mietwagen oder eine Mitfahrgelegenheit braucht.
Denn niemand will weiter von seinem wohnort entfernt als 10 km jemals einkaufen. Ich will z.b. manchmal eventuell wenn och das darf oh heiliger meinen mietern ersatz besorgen wenn was kaputt geht
Leute wollen auch mal aus der Stadt raus.
Das ist ja dann für’s Land und nicht für die Stadt.
Gibt vielleicht auch eine 4x4-Version
Da muss ich zustimmen, das Ding ist wirklich absurd hässlich. Finde es sehr schade, dass man die wirklich gutaussehenden E-Autos bisher an einer Hand abzählen kann.
Dabei waren die letzten Fiat Pandas eigentlich immer ganz hübsche Autos.
Wenn man sich die Sachen wegdenkt, die immer nur bei Concept Cars dran sind (die komischen Felgen, Scheinwerfer und hellen Karosserieapplikationen) und sich Nummernschilder dazudenkt, dann steht da ein normal aussehender moderner Kleinwagen. Weiß echt nicht warum Concept Cars immer so merkwürdig designet werden.
