Autos werden immer breiter, die Parkplätze bislang aber nicht. Ein nun veröffentlichtes Regelwerk soll genau dies jetzt ändern. Kritiker sehen darin die “Kapitulation vor der Automobilindustrie”.
Autos werden immer breiter, die Parkplätze bislang aber nicht. Ein nun veröffentlichtes Regelwerk soll genau dies jetzt ändern. Kritiker sehen darin die “Kapitulation vor der Automobilindustrie”.
Du wirst von deinem Bedürfnis nach Sicherheit und dem persönlichen Sicherheitsgefühl und Vorlieben gezwungen. Es sind nicht die anderen.
Das Wettrüsten besteht. Die Politik sollte sich jedoch nur indirekt und bei konkreten Fehlentwicklungen einmischen. Die meisten SUVs sind meiner Ansicht nach, ein Resultat so einer Fehlentwicklungen. Den Parkraum kleiner zu behalten, wäre eine dieser Möglichkeiten auf Komunalebene.
Ich bin verwirrt, dass du so viele Wörter benutzt, um mir zuzustimmen. Es fühlt sich wie Widerspruch an.
Was möchtest du mit dem ersten Absatz zum Ausdruck bringen?
Es gibt Studien darüber, warum sich Menschen SUVs kaufen, obwohl die sowohl vom Platzangebot im Innenraum als auch von der äußeren Größe unpraktisch sind. Psychologisch ist es ein wichtiger Punkt, dass Menschen sich gern von einer als feindselig angesehenen Umwelt abschotten wollen und das begünstigt den Trend zu großen, hoch liegenden, tendenziell martialisch aussehenden Autos.