Bei solchen Lenkern sind Elle und Speiche eben im Gegensatz zum Flatbar nicht verdreht

ja, äh… doch? Das ist doch keine natürliche Haltung? Wenn du die Arme ganz entspannt nach vorn hältst, zeigen deine Hand-Oberseiten nach schräg oben/außen - nicht waagerecht nach außen. Dein Daumen bildet auch normalerweise keine gerade Linie zum Unterarm?

Und dann der Vergleich zum Rennlenker! Was ist dessen WICHTIGSTES Feature? Mehrere Griffpositionen die man abwechseln kann. Keine davon empfinde ich auch nur annähernd so unsinnig wie die der Hollandräder.

Ein Hollandrad ist ein Kurzstreckenrad. Man hat einen Korb dran und niedrigen Einstieg. Eben weil man ständig auf-/absteigt. Fahrradtaschen und Kettenschloss würden weit mehr Aufwand verursachen als einfach kurz die Tasche aus dem Korb zu nehmen und das Rahmenschloss zu verriegeln.

Rahmenschloss ist auch gleichzeitig völlig ausreichend, weil das Rad eh zu viel wiegt und zu alt aussieht als dass man es wegtragen wollen würde. Schlimmstenfalls wirft es jemand in eine Gracht. Und klar würde ich auch eine Nabenschaltung für solche Verwendung wählen.

Ich sage nicht dass es für gar nichts taugt - aber die Frage war halt nach Mehrtagestouren und da ist das Ding einfach denkbar ungünstig.

BTW: Trommelbremsen habe ich selbst bei Hollandrädern selten gesehen. Zum Glück.