Die Pro-Variante ist ab sofort bestellbar, wenn auch sehr hochpreisig. Sie bietet einen 77 kWh-Akku für eine WLTP-Reichweite von bis zu 621 Kilometern. Der Pro S mit 86 kWh-Akku wird erst später verfügbar sein.
Bei Bedarf hier noch der Artikel auf Golem.de.
Wenn es um Sparsamkeit geht kaufst du keine Limousine sondern einen Kleinwagen
Wenn es nur so eine große Auswahl bei E-Kleinwagen gäbe. Viele werden von den Herstellern entweder eingestellt oder zum Mini-SUV aufgebläht.
Naja, von Versicherung, Inspektionen und Wartung, zweitem Satz Räder und Reifen sowie die generellen Reifenneukäufe in der Lebenszeit + Ladestrom war ja noch gar keine Rede.