Jahrzehntelang war der Verkehr in den Städten auf Autos ausgelegt. Doch durch die Mobilitätswende werden Parkplätze immer mehr zur Mangelware.
Dieses Wording finde ich irritierend
man könnte fast ausgehen das eine Mobilitätswende schuld ist das man keinen Parkplatz mehr findet, das verstärkt wahrscheinlich Vorbehalte gegenüber Nicht-Autofahren nur weiterRichtig, als ob man früher beim Kauf vom Auto einen gratis Stellplatz dazu bekommen hätte. Irgendwann sind die Plätze halt voll, tja.
Insofern die Mobilitätswende tatsächlich durchgeführt wird (manchmal wird es ja zumindest versucht), führt sie halt tatsächlich zu weniger Parkplätzen.
Ist aber bei weitem nicht der einzige Grund.
Absolut irres framing. Ich habe zu viele Couches für meine kleine Wohnung. Darum stell ich die jetzt einfach auf den Bürgersteig.
Das hab ich mir auch schon öfter gedacht! Aber wie ist das eigentlich gesetzlich geregelt? Was für Privateigentum darf ich auf öffentlichem Grund lagern und was nicht?
Ich weiß, dass das Straßenrandparken erst mit einem Richterspruch 1950 oder so angefangen hat. Aber wie ist das aktuell?
Solange es nicht per Anordnung (Schilder oder Markierung) verboten ist, kannst du dein Kfz in den öffentlichen Straßenraum stellen. Voraussetzung ist, dass es eine gültige Zulassung und Nummernschilder besitzt.
Glaube es ging um anderen Privatbesitz als das hochheilige deutsche Auto.
Dann ist die Antwort: “Nichts, für das die Kommune dir nicht auf Antrag und gegen Gebühr eine Sondernutzung genehmigt hat.”
Es gibt auch Wohnraummangel, heißt das, wir dürfen jetzt nachts im Aldi schlafen?
Dumme Diskussion, wirklich. Es sind zu viele Autos und an der falschen Stelle, mir scheiß egal, wo die parken, fahrt halt wie alle anderen mit den Öffis in Ballungsgebiete.
Jedenfalls nicht auf dem verdammten Gehweg.
Nein, Nein! Aus den Scheinwerfern kann man noch schöne Schreibtischlampen und aus den Kofferräumen Sitzbänke machen!
Und ist diese Mobilitätswende jetzt hier in Raum bei uns?
Wenn ich mich richtig entsinne, lag die Anzahl der Autos pro Person noch nie so hoch wie heute (und kleiner werden die Autos ja auch nicht gerade), daran hat nun wirklich nicht die Mobilitätswende schuld.
Halbieren, dann brauchen sie weniger Platz als ganze Autos.
Gefällt
Längs oder quer?
Diagonal
Ah, dann fährt es noch mit zwei Reifen, wenn man gut balancieren kann
Haben wir kein Stück Wüste?
Zählt Brandenburg?
Die Lieberoser Wüste ist die größte Wüste in Deutschland und liegt tatsächlich in Brandenburg. Zufall? Ich glaube nicht.
Ich versteh das Problem nicht, wofür gibt’s denn Doppelgaragen?
Offensichtlich für Gartengeräte und alte Möbel.
Im Wohnviertel meiner Eltern bekomme ich da immer einen absolut dicken Hals. Die Garage ist voll mit Gerümpel und der SUV steht nicht im Vorgarten, sondern auf der Straße. (Passt nicht mehr in die Garage oder wo sollen wir sonst die E-Bike hinstellen?!) Ich weiß nicht, wer für die Einhaltung der Stellplatzsatzung zuständig ist, aber dem Viertel würde eine Kontrolle gut tun. Und nur noch zeitbeschränkte Parkplätze auf der Straße vor dem Haus. Nach 3h wird es teuer.
Das war mal ein Viertel, in dem du kleine Kinder auf der Straße hast spielen lassen können.
Bei uns im Ort gibt es mehrere Leute, die sich offenbar so ein riesen Schiff von einem Wohnmobil leisten können, aber leider nicht das Geld haben, einen Stellplatz dafür zu mieten. Dann steht es 95% des Jahres auf der Straße, die zur Schule führt, was natürlich die Verkehrssicherheit enorm erhöht.
Aber bei uns dürfen die Leute auch im Parkverbot oder auf Bushaltestellen parken, ohne dass jemals kontrolliert wird. Also was soll schon passieren.
Ohne Kontrolldruck passiert auch nix. Ein Wohnmobil darfst du eigentlich nicht langer als 2 Wochen auf der Straße stehen haben, ohne dass es dazwischen Bewegt wird.
Nach 2 Wochen darf es nicht mehr Wohnmobil genannt werden, sondern nur noch Wohn
Das stimmt nicht. Anhänger (Wohnwagen) nur zwei Wochen, Wohnmobile wie jedes andere Kraftfahrzeug zeitlich unbegrenzt solange es gültige Nummernschilder hat. Es sei denn, die Kommune hat eine anderslautende Vorschrift beschlossen.
In meinen Stadt werden Blocks nach dem Barcelona Prinzip ausprobiert. Ich hoffe es setzt sich durch.
Wenn das mal keine halb-gare Propaganda der Autolobby ist, dann weiß ich auch nicht.
Sollen die Autofahrer einfach ewig im Kreis fahren. Problem gelöst!
Habe ich mir das ausgedacht, oder muss man in einer Stadt (Tokio?) nicht nachweisen, dass man einen Parkplatz hat (besitzt oder mietet), bevor man ein Auto kaufen kann?
Ich finde das ist eine gute Idee und würde die tatsächlichen Kosten von Autos darstellen.
Naja, in Tokio fährt die Ubahn aber auch wirklich alle 3 Minuten von überall nach überall. Mit einem Auto ist man wahrscheinlich langsamer wenn man parken, rote Ampeln und den Straßenverkehr mit einrechnet.
Bei uns in der Straße fährt die Ubahn zu Stoßzeiten auch alle 5 Minuten. Trotzdem ist die Straße eine Wüste aus Beton und Blech ohne einen einzigen Baum. Manche Leute haben es sich zu bequem gemacht in ihrem SUV und hinterfragen schon lange nicht mehr ehrlich, ob der noch sinnvoll ist.
Jupp. Man bekommt halt keine Zulassung, wenn man keinen eigenen Parkplatz nachweisen kann. Find ich für Ballungszentren eine super Idee. Auch in deutschen Großstädten kann man wunderbar ohne eigenes Auto von A nach B kommen. Muss man weiter weg fahren, mietet man sich ein Auto oder man hat halt nen eigenen Stellplatz. Gefällt das nicht? Wohn halt nicht in der Großstadt.
